10. DIQ-Symposium – (E-)Mobilität – quo vadis?

Die Suche nach Antworten auf die Frage: Was bewegt uns morgen?

Die Automobilwelt ist in Bewegung geraten wie kaum jemals zuvor. Das große Thema „Klimaschutz“ ist Antreiber für OEMs und Endkunden gleichermaßen geworden. Erklärtes Ziel aller: umweltfreundlichere Fortbewegung. Die Automobilindustrie hat sich hier zum Großteil auf Elektrofahrzeuge konzentriert. Wichtigstes Bauteil: die Batterie! Im Wettbewerb versucht man nun, diese ökologisch sauberer zu produzieren, sie effizienter zu gestalten und auch im Second Life nutzbar zu machen.

Doch ist das Elektroauto tatsächlich DIE Lösung für die Zukunft? Wo stehen wir mit der Ladeinfrastruktur in Deutschland und Europa? Wie recycelt man Elektrobatterien? Und was ist eigentlich mit Wasserstoff?

Zu all diesen Fragen und darüber hinaus versucht das DIQ-Symposium in seiner zehnten Auflage Antworten zu finden. Mit Hilfe von namhaften Referenten aus der automobilen Wirtschaft, Forschung und Industrie werden aktuelle technische Entwicklungen diskutiert und auf den Prüfstand gestellt.

Wir freuen uns auf spannende, informative Vorträge und angeregte Diskussionen.

Zielsetzung

Das Symposium erarbeitet Denkansätze und Leitlinien und spricht Empfehlungen für Politik und Praxis aus. Dabei geht es um das autonome Fahren in der Zukunft und welche Daten wie genutzt werden können.

Zielgruppe

Das Symposium richtet sich an Fachleute aus Wissenschaft, Forschung, Institutionen und Verbänden. Willkommen sind auch Studenten aus allen Fachrichtungen und natürlich auch technikinteressierte Verkehrsteilnehmer.

Konferenzsprache

Deutsch

Programm

Dipl.-Ing. Peter Schuler

Präsident des DIQ e.V., Saarbrücken

Begrüßung

Prof. Dr.-Ing. Harald Bachem

Ostfalia Hochschule für angewandte Wissenschaften, Wolfsburg

Einführung in das Thema

Volker Strycek

Rennfahrer und Manager

Pioneering im Rallye-Sport – die Entwicklung eines ersten elek­trisch angetriebenen Rallyefahrzeugs aus Sicht des Fahrers

Dr.-Ing. René Henn

OPEL (Stellantis), Rüsselsheim

Opel Corsa-e Rally – der erste batterie-elektrische Rallye­wagen für den Kundensport

Alexander Busse M.Sc.

fka GmbH, Aachen

Weltweite Entwicklung und Strategien zur Elektromobilität

Dipl.-Ing. Hans-Peter Wandt

Toyota Motor Europe, Köln

Alternative Antriebsstrategien im Wettbewerb von Batterieelektrik und Brennstoffzelle

Amadeus Regerbis

EnBW mobility+ AG und Co.KG, Stuttgart

Entwicklung des EnBW HyperNetz – Schnellladeinfrastruktur in D, AT und CZ

Dipl.-Ing. (TU) Dipl.-Wirtsch.-Ing. Michael Wetzel

ZF Friedrichshafen AG, Schweinfurt

System- und Komponentenentwicklung für die
Elektromobilität

Olivier Groux

KYBURZ Switzerland AG, Freienstein (Schweiz)

Recycling von (Antriebs-)Autobatterien

Prof. Dr.-Ing. Harald Bachem

Ostfalia Hochschule für angewandte Wissenschaften, Wolfsburg

Diskussion und Zusammenfassung des 10. DIQ-Symposiums

Dipl.-Ing. Thomas Koch

Geschäftsführer DIQ e. V., Saarbrücken

Abschlussrede

Verabschiedung

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