Unsere Symposien
14. DIQ-Symposium – Prüftechnik im Wandel: Aktuelle Entwicklungen im Sachverständigenwesen
Fortschritt in der Fahrzeugtechnik ist eigentlich eine Selbstverständlichkeit. Tatsächlich jedoch vollzieht sich dieser Fortschritt seit einigen Jahren so rasant wie nie zuvor.
13. DIQ-Symposium – Fahrzeugkarosserien im Wandel der Zeit
In diesem Symposium werden wir einen anschaulichen Vortrag zum Weg der Gründung der Auto Union GmbH hören und wie der technische und bauliche Neubeginn der
12. DIQ-Symposium – Wie beeinflusst moderne automobile Technologie die Sachverständigentätigkeit?
Prüforganisationen müssen sich im Rahmen von Typprüfungen und Hauptuntersuchungen mit immer komplexerer Fahrzeugtechnik auseinandersetzen. Hier ist die Elektrifizierung des Antriebsstrangs (teilweise oder völlig) ebenso zu
11. DIQ-Symposium – Automatisiertes Fahren: Fluch oder Segen?
Notbremsassistent, Intelligentes Geschwindigkeitsregelsystem inklusive Abstands- und Spurhalteassistent, adaptive Lichtsysteme mit automatischer Ausblendung anderer Verkehrsteilnehmer, Einparkhilfen… Immer mehr Fahrerassistenzsysteme finden den Weg in die Fahrzeuge von
10. DIQ-Symposium – (E-)Mobilität – quo vadis?
Die Automobilwelt ist in Bewegung geraten wie kaum jemals zuvor. Das große Thema „Klimaschutz“ ist Antreiber für OEMs und Endkunden gleichermaßen geworden.
Erklärtes Ziel aller:
9. DIQ-Symposium – Vom Rennsport zur Serie
Der Motorsport steht immer für ultimative Herausforderungen, vor allem im technischen Bereich. Die Fahrzeuge sind in Leistung, Verbrauch und Sicherheit optimiert. In vielen Sparten gibt
8. DIQ-Symposium – Sicherheit ein Autoleben lang
Das 8. DIQ–Symposium gibt einen Überblick über Konzeptionen, Herstellungen, Recycling – unter dem Aspekt der Bedeutung für die Aufrechterhaltung der Gebrauchseigenschaften.
7. DIQ-Symposium – Mehr Sicherheit durch moderne Technik?
Verkehrsunfälle gehören zu unserer immer mobiler werdenden Gesellschaft. Ihre Auswirkungen reichen dabei von reinen Blechschäden am Fahrzeug bis hin zu katastrophalen Szenarien mit vielen Toten.
6. DIQ-Symposium – Verkehrswege 2030
In den vergangenen Jahren hatten die Symposien des Deutschen Instituts für Qualitätsförderung e. V. (DIQ) vor allem die zukünftigen Möglichkeiten des Fahrens und die damit
5. DIQ-Symposium: Das Auto – Beschützer oder Verräter?
Das Deutsche Institut für Qualitätsförderung e. V. (DIQ) lädt am 25. September 2015 zum 5. Symposium nach Fürstenfeldbruck ein. Im Veranstaltungsforum in der barocken Umgebung
4. DIQ-Symposium – Autonomes Fahren in der Zukunft
Es klingt sehr entspannt: Einsteigen ins Auto, Ziel im Navi programmieren, zurücklehnen – das Auto fährt alleine. Doch ganz so einfach ist es mit dem
3. DIQ-Symposium – Sicheres Befördern auf unseren Straßen
Jeder, der viel mit dem Auto unterwegs ist, kennt die Verkehrsdurchsagen, dass mal wieder irgendwo ein Spannband oder sogar ganze Möbelstücke auf der Straße liegen.
2. DIQ-Symposium – Sicherheit in Omnibussen
Durch tragische Unfälle steht die Sicherheit von Busreisen immer wieder im Fokus der öffentlichen Diskussion. Dem entgegen stehen zahlreiche Statistiken, die der Fahrt mit dem
1. DIQ-Symposium – Fußgängerschutz, das geht uns alle an
Das Deutsche Institut für Qualitätsförderung e. V., kurz DIQ, hat in Schweinfurt sein 1. Symposium veranstaltet. Vor einer großen und interessierten Zuhörerschaft ging es um
14. DIQ-Symposium – Prüftechnik im Wandel: Aktuelle Entwicklungen im Sachverständigenwesen
Fortschritt in der Fahrzeugtechnik ist eigentlich eine Selbstverständlichkeit. Tatsächlich jedoch vollzieht sich dieser Fortschritt seit einigen Jahren so rasant wie nie zuvor.
13. DIQ-Symposium – Fahrzeugkarosserien im Wandel der Zeit
In diesem Symposium werden wir einen anschaulichen Vortrag zum Weg der Gründung der Auto Union GmbH hören und wie der technische und bauliche Neubeginn der
12. DIQ-Symposium – Wie beeinflusst moderne automobile Technologie die Sachverständigentätigkeit?
Prüforganisationen müssen sich im Rahmen von Typprüfungen und Hauptuntersuchungen mit immer komplexerer Fahrzeugtechnik auseinandersetzen. Hier ist die Elektrifizierung des Antriebsstrangs (teilweise oder völlig) ebenso zu
11. DIQ-Symposium – Automatisiertes Fahren: Fluch oder Segen?
Notbremsassistent, Intelligentes Geschwindigkeitsregelsystem inklusive Abstands- und Spurhalteassistent, adaptive Lichtsysteme mit automatischer Ausblendung anderer Verkehrsteilnehmer, Einparkhilfen… Immer mehr Fahrerassistenzsysteme finden den Weg in die Fahrzeuge von
10. DIQ-Symposium – (E-)Mobilität – quo vadis?
Die Automobilwelt ist in Bewegung geraten wie kaum jemals zuvor. Das große Thema „Klimaschutz“ ist Antreiber für OEMs und Endkunden gleichermaßen geworden.
Erklärtes Ziel aller: